PORSCHE太贪心!不只CaymanGT4要RS连BoxsterSpyder亦

时间:2020-06-08 作者:
PORSCHE太贪心!不只CaymanGT4要RS连BoxsterSpyder亦德国知名汽车自造品牌PORSCHE近年发展相当优异,近日更发表不少品牌全新车型,其中最受到注目的两款车型,分别是Cayman GT4及Boxster Spyder高性能入门车款,两款新车皆受到市场的热烈迴响,但PORSCHE似乎有点太贪心,更大打算分别针对两款高性能化的入门车款,再各自推出终极性能版本。
PORSCHE太贪心!不只CaymanGT4要RS连BoxsterSpyder亦在这两款车型中,率先现身的是十足赛道化的高性能化Cayman GT4车型,发表之后便受到市场上的热烈反应,因此日前便传出PORSCHE似乎有意再推出调性、性能更为偏激的Cayman GT4 RS车型。这样做法虽然确实有机会能获得市场上的瞩目,但却会直接上打前辈Carrera的地位,甚至影到销售成绩。
至于后脚跟着发表的Boxster Spyder,则是以相同一具引擎,并将最大动力由385hp微幅调降至380hp,并以相同的设定大幅提升车辆性能。在六速手排变速箱辅助下,仅需4.5秒便可完成0-100km/h加速,极速表现则是290km/h。虽然整体表现略差GT4些微,但相较于过去的Boxster S却也有着相当显着的提升。如今PORSCHE更打算推出性能更为强悍的Boxster Spyder GT4也不尽令人捏把冷汗。
以Cayman GT4与Boxster Spyder两相比较,属于硬顶配置的Cayman GT4本就相当适合做为赛道化车型使用,因此要推出Cayman GT4 RS除了可能不小心打到Carrera之外似乎没什幺问题。但Boxster Spyder就不同了,敞篷的配置固然是拉风,但要再推出Boxster Spyder GT4似乎就说不太过去,毕竟买敞篷车主要还是为了拉风为主,如果真的想在赛道上做出一番成绩,还不如直接购买Cayman GT4 RS便可,不仅性能优异些许,少了电动收折车顶的机构电动,车重自然也更为轻盈才是。
PORSCHE太贪心!不只CaymanGT4要RS连BoxsterSpyder亦 

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